中部横断道 新清水JCT～富沢ICの開通日の開通時刻、先頭集団の列に加わって走り初めしました。当日は、あいにくの大雨。動画は、東名・清水ICから、清水JCで新東名に接続し、新清水JCTを直進する形で開通区間へ、終点 富沢ICから国道52号へのアクセスまで。
なお、編集ソフトのバグか？倍速編集部分のライブ音声が出ず、初めの方に無音があります。何度やってもダメ（泣
■行程
00:00 オープニング（ルート説明）
00:30 清水IC→東名本線
01:38 清水JCT→ E52新東名→清水いはらIC
02:38 清水いはらIC出口→新清水JCT
04:20 新清水JCT→開通待ちの列
04:38 開通時刻 動き出しました→中部横断道へ
06:00 中部横断道 本線→葛沢トンネル
11:14 葛沢トンネル→樽峠トンネル→静岡・山梨県境
13:38 静岡・山梨県境→森山トンネル
15:36 森山トンネル→竹之沢トンネル→峯トンネル→富沢本線料金所
18:56 富沢本線料金所・富沢IC→国道52号へ
21:55 国道52号
■撮影・情報現在：2019/03/10
■BGM：OtoLogic https://otologic.jp/
■中部横断道 関連動画
中部横断道 静岡→山梨 全線走破 2021.08.29 開通初日 https://youtu.be/GCtfRxylLhA
2019.3.10開通直後 新清水JCT ⇒ 富沢IC / 中部横断道 静岡・山梨区間 https://youtu.be/6xvbbp_TjuM
2019.3.10開通初日 下部温泉早川IC ⇒ 六郷IC / 中部横断道 無料区間 https://youtu.be/ycBqblpgk04
2017.3供用開始 双葉JCT ⇒ 増穂PA ⇒ 六郷IC / 中部横断道 山梨県区間 https://youtu.be/zVTg8q8CjJU
2018.4開通! 八千穂高原IC ～ 佐久南IC / 中部横断道 長野県 無料区間 https://youtu.be/Qo1HQR8uxlY
■開通の関連動画
2018.3開通! 皆野秩父バイパス 第二期区間 (全線) 国道140号 https://youtu.be/RGm76B3La4s
上沼道 八箇峠道路(八箇IC ⇒ 野田IC区間)開通 https://youtu.be/kd-fZLmaS1Y
＃中部横断自動車道 ＃開通 ＃新清水 ＃富沢
11 Comments
ぜひとも六郷IC～下部温泉早川IC間も！
新清水JCTの新東名からの合流車線短すぎて危ない、名阪国道よりヒドイ
やはりW開通区間走破ですか、お疲れ様です。
今回私は天候と時間の関係上、下部温泉早川IC～六郷ICまでのみ撮影しました。
天候が良ければW区間走破も考えたのですが、無理はしませんでした。
もう少し我慢すれば、富沢IC～下部温泉早川ICが開通し、静岡・山梨ルートが全通するので、その時に撮影の予定です。
16：37俺じゃないか笑
BGMの「Music is VFR」ですが、2019年始から「OtoLogic（オトロジック）」に名前が変わっています。
クレジット表記も「OtoLogic」と書くよう通知されています。https://otologic.jp/about/info/20190101-site_migration.html
3:53に当初予定していた分岐の面影があるw
清水からのって16:30ぴったりの到着見事でした。
でもこれで新清水インターで降りる必要がなくなっちゃいました。
いやぁ懐かしい現場ですね～、5'40"の左からネクスコ中日本のパトロールカーが出てくるところから7'00"の陸橋がある辺りまで、元受けでゼネコンの大林組の工事現場だったところで約2年半ぐらい交通誘導の警備員として通った場所ですよ。大型１０トンダンプも約５０台が一日７回転して、冬には雪が降るしカモシカや狸などが良く出没していましたね。
お世話になる可能性のあるルートだからうれしいですね。東京方面に行くとき、東名は混んでいるからやっぱり中央道に行こうとルート変更できるのかな？完成したら。
中部横断自動車道の新たに開通した区間を走りました。道路がフラットで走りやすかったです。トンネルの中央で、輝いている青い（紫色の）イルミネーションがきれいでした。
長大トンネルが多く、単調になりがちのドライブの楽しみの一つになりそうです。
増穂PAしか無い悲しい路線ですね！！一回降りて道の駅で立ち寄らなきゃいけないのは大変面倒で、本線上にSAとかPAを造るべきなんですがね。